требования к транспортировке нефтепродуктов

Судно предназначено для морской и смешанной («река-море») транспортировки сырой нефти и нефтепродуктов, в том числе бензина, без ограничения по температуре вспышки, с обеспечением перевозки груза с поддержанием температуры 60 `С. Обеспечивается одновременная перевозка двух сортов груза.При проектировании танкера учтены специальные требования нефтяных компаний, а также соблюдены дополнительные экологические ограничения класса Российского морского Регистра судоходства "ЭКО Проект" (ECO-S).«Впервые за годы независимости в Украине построен и спущен на воду серийный полнокомплектный танкер. Херсонские корабелы качественно и с опережением графика выполнили контрактные обязательства, и я убежден, что благодаря этому у нашего предприятия есть значительные перспективы заключения новых договоров на строительство современных судов», - отметил в ходе торжественного мероприятия генеральный директор ХСЗ Василий Федин. «Полнокомплектное судостроение является стратегической целью для Smart Maritime. В ближайшей перспективе мы планируем закрепиться в нише среднетоннажного флота и максимально расширить географию нашего рынка. Я уверен, что за развитием высокотехнологичных и наукоёмких отраслей будущее Украины. Судостроение должно стать «локомотивом» для отечественной металлургии, машиностроения, конструкторских бюро», - заявил руководитель Smart Maritime Group Александр Юрков.Контракт на строительство трех полнокомплектных танкеров «река-море» был подписан между ХСЗ и мальтийской компанией SVL в 2011 году. Головное судно проекта RST27 на заводе было заложено 21 октября 2011 года. Готовность второго и третьего судна серии в настоящее время составляет 64% и 59,3% соответственно. Выполнение контракта предполагается завершить в 2013 году.Справка:Проект разработан Морским инженерным бюро (МИБ, г. Одесса). Габаритная длина судна - 140,85 м, ширина - 16,86 м, высота борта - 6 м. Вместимость шести грузовых танков и двух отстойных танков 8100 куб. м, дедвейт в море - 6980 тонны при осадке 4,20 м, в реке при осадке 3,60 м - 5378 тонн, скорость в эксплуатации - 10 узлов.Херсонский судостроительный завод основан в 1951 году.За последние 7 лет на предприятии были построены и переданы заказчикам 36 судов, в числе которых суда снабжения буровых платформ якореукладчики и рефрижераторные суда, речные танкера, железнодорожные паромы, полнокомплектные сухогрузные суда типа «Челси» и др.Объем производства и услуг ХСЗ за 9 месяцев 2012 года составил 293 млн 473 тыс. грн., что более чем в два раза превышает аналогичный показатель 2011 года. Портфель заказов обеспечивает загрузку предприятия до конца 2013 года.Smart Maritime Group (SMG) крупнейший судостроительный холдинг Украины. Основан в 2009 году для управления морехозяйственными активами Смарт-холди

Источник не указан

Херсонский судостроительный завод (Смарт-Холдинг) спустил на воду первый полнокомплектный танкер

ДОБАВИТЬ НОВОСТЬ

 ПЕРЕИМЕНОВАНИЕ УЛИЦ С ТРОЙНЫМ ПОДТЕКСТОМ

ВЫБОРЫ ХЕРСОНСКОГО МЭРА:

Каталог херсонских сайтов

ВИДЕО  ОПРОСЫ  

ХЕРСОНСКАЯ АФИША: 3D Кинозал сеансы фильмов с 19 по 25 июля

ХЕРСОНСКАЯ АФИША: Киноклуб "Старые фильмы о главном" представляет!

ХЕРСОНСКАЯ АФИША: Киноклуб "Старые фильмы о главном" приглашает на показ!

ХЕРСОНСКАЯ АФИША: Драмтеатр им. Кулиша (август)

ХЕРСОНСКАЯ АФИША: Фотовыставка "Обман зрения"

ХЕРСОНСКАЯ АФИША: ККЗ «Юбилейный» с 12.07 по 18.07

ХЕРСОНСКАЯ АФИША: Кинозал «3D МИР»

ХЕРСОНСКАЯ АФИША: ККЗ «Юбилейный»

ХЕРСОНСКАЯ АФИША: На подиуме херсонские малолетки

ХЕРСОНСКАЯ АФИША:

Загрузка. Пожалуйста, подождите...

Херсонский судостроительный завод (Смарт-Холдинг) спустил на воду первый полнокомплектный танкер » Херсонские вести: новости Херсона и области